İçeriğe geç
Antalya Havalimanı kargo terminali kara yolu taşıma

Antalya Havalimanı — Ankara Yük Taşıma

Ankara hattında yükün karakteri İstanbul’dan farklıdır: daha çok kurumsal, daha çok evraklı, daha çok makine ve yedek parça. Mesafe İstanbul’a göre kısadır ve bu, aynı gün içinde terminale yetişme ihtimalini gerçekçi kılar — ama yine kabul saatine bağlı olarak.

Aynı gün mümkün mü?

Bazen. Yük sabah erken hazırsa ve evrak tamamsa, Ankara’dan çıkan bir araç aynı gün terminal kabul saatine yetişebilir. Ama bu bir söz değil, bir ihtimaldir — ve şu üç şeye bağlıdır:

  1. Yükleme saatinin gerçekten erken olması
  2. Yol koşullarının normal seyretmesi
  3. Terminalde sıranın uzun olmaması

Üçüncüsü tamamen bizim dışımızdadır. Bu yüzden "aynı gün kesin teslim" diye bir taahhüt vermiyoruz. Verirsek tutamayabiliriz, ve tutamadığımız söz sizin planınızı bozar.

Buradan gelen tipik yük

Makine ve yedek parça, kurumsal gönderi, elektronik cihaz, numune. Ankara çıkışlı yüklerde evrak genellikle düzenlidir; bu, terminaldeki en yaygın bekleme sebebini ortadan kaldırır.

Sandık ve ağır parça

Makine parçası küçük hacmine göre ağır olabilir. Aracın taşıma kapasitesi, hacminden önce dolar. Ölçü ve ağırlığı ayrı ayrı bildirin — biri diğerinin yerine geçmez.

Kurumsal gönderinin avantajı

Ankara çıkışlı yüklerin çoğu kurumsal göndericilerden gelir ve bu, işi kolaylaştıran nadir durumlardan biridir: evrak genellikle yük hazırken hazırdır. İrsaliye ve fatura eksikliği, terminalde beklemenin bir numaralı sebebidir — bu hatta o sebep büyük ölçüde ortadan kalkar.

Makine parçası: hacim değil, kantar

Ankara’dan gelen makine ve yedek parçalarda en sık düzelttiğimiz beyan ağırlıktır. Müşteri kutunun boyutuna bakar, "küçük" der; kutu kaldırılmaz. Bir dişli kutusu ayakkabı kutusu kadar olabilir ve seksen kilo gelebilir.

Aracın taşıma kapasitesi, iç hacminden çok önce dolar. Ağırlığı tahmin etmeyin — kantara koyun. Yanlış beyan, aracın sahada yükü alamaması demektir ve o boş sefer faturaya yazılır.

Savunma ve teknoloji yükleri

Ankara’dan gelen bazı gönderiler elektronik cihaz ve hassas ekipman içerir. İki noktaya dikkat: lityum batarya içeren ürünler otomatik kabul edilmez (talep manuel incelemeye alınır), ve hassas cihazlar için orijinal ambalaj varsa mutlaka kullanılmalıdır.

Nemden korunması gereken veya dikey taşınması gereken bir cihaz varsa formda belirtin. Bu bilgi aracı ve istifi belirler; sonradan öğrenmek geç olur.

Kap adedi ile koli sayısı

Beş koliyi streçleyip tek palete koyduysanız, terminalde sayılan kap adedi bir, koli sayınız ise beştir. Bu ayrım ücretlendirmeyi ve elleçlemeyi etkiler. Formda ikisini ayrı soruyoruz; ikisini de doldurun.

Operasyon notları

İÇ NOT: Bu rota sayfasını yayına almadan önce şu soruların cevabını yazın: bu şehirden gelen yük tipik olarak ne oluyor? Terminal kabul saatine yetişmek için kaçta yola çıkmak gerekiyor? Parsiyel mi komple mi çalışılıyor? Bu üç sorunun somut cevabı yoksa sayfa taslakta kalsın.

Fiyatı etkileyen unsurlar

Mesafe ve araç türü.
Parsiyel mi komple mi çalışıldığı.
Kap adedi, hacim ve hacimsel ağırlık.
Forklift ve personel ihtiyacı.
Terminal bekleme süresi.
Otoyol ve köprü giderleri.
Ek durak.

Mesafe ve süre

  • Yaklaşık mesafe: 480 km
  • Tipik yol süresi: 6–8 saat (yol süresi)

Bunlar yol süresidir; teslim süresi değildir. Terminal kabul saati, evrak durumu ve bekleme süresi toplam süreyi değiştirir.

Yükünüzü anlatın, uygunluğu birlikte değerlendirelim

Talebinizi ilettiğinizde yük bilgilerini, evrak durumunu ve terminal koşullarını kontrol ederiz. Fiyat ve taşıma onayı, bu kontrol tamamlandıktan sonra iletilir — formu doldurmanız taşımanın kabul edildiği anlamına gelmez.