Antalya Havalimanı — İzmir Yük Taşıma

İzmir hattı, Ege üretiminin Antalya Havalimanı’na bağlandığı yoldur. Tekstil, gıda ambalajı ve sanayi ürünü ağırlıklıdır. Mesafe makul, yol düzgündür — bu hattın asıl meselesi mesafe değil, yükün cinsidir: gıda ve bozulabilir ürün otomatik kabul edilmez.

Gıda ve bozulabilir ürün uyarısı

İzmir hattından gelen taleplerin bir bölümü gıda içerir. Açıkça söyleyelim: bozulabilir gıda ve soğuk zincir gerektiren ürünler otomatik kabul edilmez. Talep manuel uygunluk kontrolüne alınır; gerekli araç, sıcaklık takibi ve belgeler ayrıca değerlendirilir. Soğuk zincir modülü panelden etkinleştirilmemişse bu tür yükü taşıyacak donanıma sahip olduğumuzu beyan etmemişiz demektir.

Bu bir "hayır" değil, bir "önce konuşalım"dır. Ama otomatik "evet" de değildir.

Tekstil ve ambalaj

Tekstil kolisi hafif ama hacimlidir — yani hacimsel ağırlık devreye girer. Kantarda 60 kilo gösteren bir sevkiyat, hacim üzerinden çok daha yüksek bir ağırlığa karşılık gelebilir. Ölçüleri baştan verin; sürpriz faturayı böyle önlüyoruz.

Parsiyel çalışma

İzmir hattında parsiyel yoğundur. Küçük ve orta hacimli yükler için maliyeti belirgin biçimde düşürür.

Ege üretiminin nakliyeye yansıması

İzmir hattından gelen yükün karakteri belirgindir: tekstil, gıda ambalajı, makine ve zeytinyağı gibi sıvı ürünler. Bunların her biri farklı bir kısıt getirir ve bu yüzden "İzmir’den yük taşıyoruz" cümlesi tek başına bir şey ifade etmez — neyin taşınacağı belirleyicidir.

Sıvı ürün: sızdıran bir kap tüm aracı etkiler

Zeytinyağı ve benzeri sıvı ürünler için otomatik fiyat verilmez. Talep manuel incelemeye alınır. Sebep basit: sızdıran bir kap yalnızca kendi yükünü değil, araçtaki diğer müşterilerin yükünü de mahveder. Sızdırmaz ambalaj ve içerik beyanı gereklidir.

Bu bir "hayır" değil, "önce konuşalım"dır. Ama otomatik "evet" de değildir.

Tekstilde hacimsel ağırlık

Tekstil kolisi klasik örnektir: kantarda hafif, araçta kocaman. Elli kilo gösteren bir sevkiyat, hacim üzerinden iki üç katına karşılık gelebilir.

Formda ölçüleri girdiğinizde hacimsel ağırlığı anında hesaplayıp gösteriyoruz. Gerçek ağırlıktan yüksekse ayrıca uyarıyoruz. Bunu faturada değil, formu doldururken görmeniz için.

Paletleme değer mi?

Çok sayıda kolisi olan sevkiyatlarda paletleme, elleçleme süresini belirgin biçimde kısaltır ve terminalde sorun çıkma ihtimalini düşürür. Ek hizmet olarak sunuyoruz. Kararı kap adedine göre veriyoruz: on koliden sonrası genellikle paletlemeye değer.

Ege’den gelen yükte ambalaj

Tekstil kolisi çoğu zaman fabrikada streçlenip gönderilir. Streç, yükü bir arada tutar ama darbeden korumaz. Terminale kadar birkaç kez elleçlenen bir koli, streçin altında ezilebilir.

Kırılabilir veya ezilebilir içerik varsa formda belirtin. "Kırılabilir" yazmak sihir değildir — kolinin daha yumuşak taşınmasını sağlamaz. Ama üstüne ağır bir şey konmasını engeller, ve istifi ona göre kurarız.

Operasyon notları

Fiyatı etkileyen unsurlar